DOS Airlines: Alle schieben das Flugzeug an bis es abhebt. Dann springen alle auf und das Flugzeug kommt ins trudeln bis es wieder auf den Boden schlaegt; dann schieben wieder alle an ... springen auf ...

DOS mit QEMM Airlines: Genau dasselbe, nur mit mehr Platz fuer die Fuesse - beim Anschieben :-)

Mac Airlines: Alle Stewarts, Stewardessen, Piloten, Gepaecktraeger und Ticketverkaeufer sehen gleich aus und sagen das Gleiche. Wenn man nach Details fragt, bekommt man immer die gleiche Antwort: Das muesse man nicht wissen, wolle es auch nicht wissen und alles laufe schon richtig. Man sei also lieber gleich still.

Windows Airlines: Das Flughafenterminal ist schoen bunt, die Stewards und Stewardessen freundlich. Man gelangt ohne Probleme an Bord, ein reibungsloser Start ... ploetzlich stuerzt das Flugzeug ab, ohne Vorwarnung.

Unix Airlines: Jeder bringt ein Stueck Flugzeug mit zum Flughafen. Alle gehen auf die Startbahn und bauen das Flugzeug zusammen - Stueck fuer Stueck. Dabei diskutieren sie unentwegt, welche Art Flugzeug sie gerade zusammenbauen.

NT Airlines: Alle gehen auf die Startbahn, sagen im Chor das Password und bilden die Umrisse eines Flugzeugs. Dann setzten sich alle auf den Boden und geben Geraeusche von sich, als wuerden sie wirklich fliegen. :-)

OS/2 Airlines: Um an Bord des Flugzeugs zu kommen, muss man sein Ticket 10mal abstempeln lassen und in zehn verschiedenen Schlangen anstehen. Dann fuellt man ein Formular aus, in dem man angeben muss, wo man sitzen moechte und ob der Sitzplatz wie in einem Schiff, einem Zug oder in einem Bus aussehen soll. Wennn es einem gelingt, an Bord zu kommen und wenn das Flugzeug tatsaechlich vom Boden abhebt, hat man einen schoenen Flug - ausser wenn die Hoehen- und Seitenruder einfrieren. In diesem Fall hat man immer noch genuegend Zeit, sich auf den Absturz vorzubereiten.

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Fassung vom 27.9.2003
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